新华网长三角频道7月22日消息:出了机场,买一张世博交通卡,三日内无限次乘坐地铁畅游世博场馆。昨天下午,市政协召开“关于吸引更多海外社团及人士参观参与2010年上海世博会”专题座谈会。与会的18位海外华侨代表纷纷建言献策。“7000万人数不少,能不能吸引更多的人来世博会参观呢?借鉴香港八达通卡的经验,推出上海自己的世博交通卡如何?”
借世博花车,做旅游文章
“在加拿大,推介宣传上海世博会的力度还远远不够。”第一个发言的是全加华人联会执行主席陈丙丁。他告诉记者,不少华人华侨聚集的地方,甚至还不知道2010世博会在上海召开,这不能不说是一种遗憾。
澳大利亚上海世博会宣传组委会执行主席劳丁也坦言,要加大华侨居住地的世博宣传力度,可以通过适当增加世博宣传品的发放等手段来进行。但目前在实际操作过程中,还存在一些难度。
如何才能更好宣传上海世博会?清华北美教育基金会会长张素久透露了一个好消息——沿袭南加州洛杉矶120年历史的“玫瑰花车游行”传统,在当地华人华侨共同努力争取下,已取得了“花车”地授权,目前将特别制作一辆“世博花车”参与当地的游行推介。“花车上,不仅有承载着中国传统文化精髓的京剧艺术表演,还有现代舞蹈等富有中国元素的宣传。”目前制作花车的钱款已基本筹措到位。
设定日期内,无限次换乘
华人华侨到国内后,怎么玩转世博?借用香港“八达通”卡的经验,推出上海自己的世博交通卡这一建议,获得了与会的多名华侨华人代表的赞同。
按照香港的模式,入关后,即能在机场买到八达通卡。车票耗资300港币,其中包括搭乘2次机场快线前往或离开机场站,三天内无限次搭乘港铁。乘客如离开香港,可在任意点退卡,并返还50港元押金,若不退卡,也可留作纪念。此外,八达通卡还可额外充值,以搭乘巴士、出租等其他交通工具。
“香港地铁的单程票价从4港元-26港元不等,因此从性价比来说,八达通卡确实受到游客欢迎。”而世博召开前,地铁将作为交通运输工具发挥重要作用。不少与会人士表示,推出世博交通卡,借鉴香港模式,既能倡导游客使用公共交通,又能减少路面压力,何乐不为呢?
购票设专线,有组织买票
针对目前有关海外华人华侨“购票难”的现状,陈丙丁则建议设相关“购票专线”,来解决“一票难求”的困境。
“目前,订票手续尚不便捷,建议通过与华侨居住地有业务来往的上海公司或机构,进行统一有序的团体购票转账。”上海思博职业技术学院院长沈小平建议。
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