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上海地铁单独升级交通卡
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上海地铁单独升级交通卡
发布时间:2015-04-06        来源:中国地铁卡网        浏览次数:478 次

德国、美国黑客破解IC卡代码的消息令上海轨道交通票务中心深为担心,为了保证上海交通卡在地铁系统内的安全,该中心独自将交通卡的SIM芯片升级为CPU芯片,如果未来获得交通卡公司推广,上海市民可使用新版交通卡联通长三角。

上海轨道交通票务中心指出,德国、美国黑客破解逻辑加密型票卡的安全体系,并将破解代码公诸于网络,意味着使用这一密钥技术的票卡均存在一定的安全隐患,因此,上海地铁迫切需要更新改造上海交通卡,提升其安全等级,保障自己的票额安全。

上海轨道交通票务中心特别成立了专项工作组进行攻关,利用业余时间在地铁里淘“旧货”(报废的旧设备),自己动手搭建轨交网络票务系统测试平台,抓紧配套实施票务系统CPU卡安全升级改造工程,同时组建新线接入技术小组,打造设备故障与应急处置预案知识库。

上海地铁此次改造交通卡的关键点是,将其现在使用的SIM芯片升级为CPU芯片。事实证明,上海地铁结合交通卡改造而建立的网络票务系统模拟测试平台,在日常票务工作中也派上了大用处,不仅为此次公交卡CUP芯片改造升级奠定了软硬件离线测试的基础,同时由于该平台能仿真票卡在全网络的数据输入和输出,对今年7号线、11号线、8号线2期、9号线2期“两线两段”的新线运营接管也有非凡的意义,可以在不影响大系统运行的前提下,在一个仿真的小系统中,模拟测试任何一张票卡在整个轨道交通网络数据的输入和输出,确保新线票务系统稳定,确保新线的正常运转。

尤其出乎意料的是,由于长三角多个城市的交通卡已经采用CPU芯片,上海地铁对上海交通卡完成升级后,与其他城市实现了软件、硬件的对接,如果未来上海交通卡公司采纳推广这种成果,上海交通卡就能与长三角联通,上海市民可使用新的交通卡到长三角任意地区方便乘坐公共交通。其原理是,每个城市都可以给自己的交通卡设置一个代码,其他城市的系统只要能认同这个城市的代码,就能相互之间联通交通卡。

商报记者了解到,新版交通卡已悄悄对外发售,新版交通卡与旧版交通卡的功能兼容。待上海地铁年底对各站点的闸机等硬件设备全部完成改造后,将更有利于推动上海交通卡全面启用CPU芯片。

 
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